Japans duo werkt samen aan cybersecurity voor connected car

Wie tegenwoordig een auto koopt, heeft in veel gevallen te maken met een ‘connected’ variant (ook wel ‘IoT op wielen’ genoemd). Dergelijke voertuigen verzamelen de nodige data over hun eigen functioneren, de staat van wegen én in sommige gevallen ook het gedrag van andere weggebruikers. Plus dat er een wereld aan apps en streaming audio/video beschikbaar komt. Allemaal dankzij de draadloze internetverbinding aan boord. Het opent echter ook de deur voor potentiële cybercriminelen en hackers. Reden voor twee Japanse concerns om samen een ‘Vehicle Security Operation Center‘ (VSOC) te ontwikkelen.

Veilige voertuigen boven alles, aldus de Japanse telecomgigant NTT Com en landgenoot DENSO (een fabrikant van onderdelen voor de auto-industrie). En dan heeft het duo ’t over de cyberveiligheid van connected cars. Het tweetal is druk doende met de ontwikkeling van een Vehicle Security Operation Center, waarmee automakers en andere marktpartijen (denk aan…NTT Com en DENSO) aanvallen van cybercriminelen en hackers op voertuigen kunnen detecteren en bestrijden. De inspanningen hiervoor zijn al in 2017 gestart, met 2020 als mijpaal: toen was de benodigde technologie al zover dat er ‘alleen maar’ twee jaar lang wat fijnslepen nodig was. Volgens NTT Com en DENSO is de ontwikkeling van het VSOC in een vergevorderd stadium. Helaas branden beide bedrijven zich nog niet aan een introductiedatum én een uitleg over wie het voor hoeveel en op welke manier zal mogen gaan gebruiken. Tot die tijd, kunt u zich in ieder geval vergapen aan een infographic waarin de werking van het VSOC duidelijk wordt gemaakt.